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賈躍亭申請破產(chǎn)了,但他的汽車公司還沒有死
2017年1月7日,法拉第FF91電動汽車亮相2017年在拉斯維加斯舉辦的消費電子展(CES)。圖片來源:FREDERIC J. BROWN—AFP/Getty Images中國非議最多的企業(yè)家之一賈躍亭在特拉華州法庭申請按照《破產(chǎn)法》第11章破產(chǎn)重組,以便讓其擺脫36億美元的個人債務(wù),并確保法拉第...
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力軍車馬炮
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李玉申
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申小飛
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歐盟為何死磕美國公司
對于英特爾所謂的反競爭行為,歐盟委員會開出了14.5億美元的歷史最高罰單,這再次表明該委員會意欲叫板大型美國公司。作者:Peter Gumbel歐盟委員會(European Commission)——歐盟(European Union)的行政機構(gòu)——對于英特爾(Intel)所謂的反競爭行為開出了14...
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廣汽豐田裁員千人,公司回應(yīng)
據(jù)路透社、日經(jīng)新聞報道,廣汽豐田在一份聲明中表示,鑒于近期的生產(chǎn)水平,公司方面進行了裁員,提前終止了約1000名勞務(wù)派遣員工的合同。對此,廣汽豐田回應(yīng)稱:本次是廣汽豐田的正常階段性調(diào)整,對象為部分勞務(wù)派遣員工,不涉及正式員工。...
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快公司如何破解速生速死的詛咒
這個月,成百上千心懷抱負的創(chuàng)業(yè)者參加了西南偏南大會(SXSW),為自己的初創(chuàng)公司尋找資金。有些人會成功,并繼續(xù)創(chuàng)建增長迅速、前途無限的公司。但多數(shù)公司無法長久。考夫曼基金會(The Kauffman Foundation)和《Inc.》雜志( Inc. Magazine),對五至八年前曾經(jīng)入選該雜志...
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看展覽之“死”
最近幾年藝博會成為一種潮流,全球范圍都是。這是非常好的事,即在專業(yè)層面刺激藝術(shù)市場的流通,也潛移默化的教育更多的藝術(shù)愛好者。但在這些熱熱鬧鬧的集會里,我卻發(fā)現(xiàn)自己正在花費越來越少的時間在看作品上,嘈雜的背景和混亂的視覺環(huán)境讓人無法思考。反而和藝術(shù)家、畫廊商,以及隨機觀眾的攀談給我?guī)盱`感,更加有趣。...
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廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...
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這兩家快遞公司正斗得你死我活
你可以憑借一群穿梭在車流中、帶著炸玉米餅的騎手,建立一家市值數(shù)十億美元的公司嗎?硅谷的答案是當(dāng)然可以。由算法和風(fēng)投資本推動下的新一批快遞公司的崛起,讓人們比以往更容易在家中享受到熱氣騰騰的美餐(或其他東西)了。2017年摩根士丹利(Morgan Stanley)的一份預(yù)測認為,到2020年,餐廳總銷...
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